logo

izigame.me

It may take some time when the page for viewing is loaded for the first time...

izigame.me

cover-Need for Speed: Heat

Friday, February 16, 2024 7:41:14 PM

Need for Speed: Heat Review (Bluest)

Bu inceleme indirimde görüpte almak ve almamak arasında kalanlara yazılmıştır...
Oyun oynamasına bilene kesinlikle mükemmel gelecek bir Arcade tipi oyun. Öncelikle, oyunu beğenmeyen çoğu kişi muhtemelen forza, assetto gibi simcade/simulator'lardan geldiğinden dolayı bu oyunu oynamayı beceremeyip beğenememeleri normal. Onların sürüş mekanikleri daha ağır olduğundan dolayı Arcade mekaniklere ayak uyduramıyor, ve oyunu sevmiyorlar. Birde eski NFS'ci tayfa var, onlar modern oyunları oynamayıp sadece müziklerine bakıyorlar ve oyuna laf atıyorlar. Oysaki NFS Heat'in müzikleri metal gibi şeyler olmasada, sahip olduğu müzikler gerçektende iyi.
- Grafik
Grafikleri bana göre şahane. Küçük değilde büyük detaylara önem verdiğinden bazı ufak tefek sırıttığı kısımlar var, ancak bana kalırsa 10/10 verebileceğim bir grafiği var. Kendisine has renk paletine sahip, bu da oldukça hoşuma gidiyor. Oyun zaten gerçeklikten epey uzak, neden gerçekci tonlara gitmeliki? Üstüne üstlük NFS'yi modlayarak bu grafikleri kat ve kat daha iyisine çıkarabiliyorsunuz. Ve demeden geçmeyeyim, bu oyunun ışıklandırması kadar iyi bir ışıklandırma pek göremedim başka oyunlarda.
- Sürüş Mekaniği
"Klasik bir arcade oyunu işte" diyip geçmeyi isterdim, ancak bu oyunun oynanışı ne kadar basit dursada, arcade türüne göre oldukça derinlemesine ele alınılmış ve çok çeşitli tutulmuş. İlk önce, Performans kısmını ele alalım. Bu kısım aracın HP'sini, yani levelini arttırıp azaltabileceğiniz bir yer. Evet, bu customization özelliği ancak sürüş mekaniklerinede tonla yararı var. Bazı seçenekler sadece aracı güçlendirmeye yararken öbür seçenekler ise aracın sadece gücüne etki edip, üstüne oynanışınızada bir kaç şeyler ekliyor. Mesela tekerlekleri yarış seçtiğinizde yol tutuşu ve hızlanması iyi olur, kolay yanlamanızı sağlar ve virajları elden geldiği kadar iyi şekilde almanızı sağlar. Drag tekerleklerinin hızlanması ve yol tutuşu en üst seviyededir, ancak yanlama ve viraj konusunda pekte iyi kalmaz. Drift tekerlekleri ise başka bir mevzu resmen, aldığınız an aracın yol tutuşu haliyle azalır ve drift atmanızı daha kolaylaştırarak aracın kontrolünüde azaltır. Alıştığınızda çok rahat kontrol edebiliyorsunuz tabii ki de. Böyle böyle bir çok ayar var. Bu ayarlar ile isterseniz o öve öve bitiremedikleri NFS Most Wanted (2005) sürüş mekaniklerini tekrar yapın, ya da gidin drag, drift aracı vb. yapın.
Tekerleklere hazır değinmişken, süspansiyon ve diferansiyel ayarlarıda var oyunun. Bir aracın ne kadar drift aracı olmasını sağlamanız sizin elinizde. İsterseniz en yüksek en iyi drift seçeneklerini basıp aracınızı buz patencisi yapın, isterseniz son seviye bir drift aracı olmasada kontrollü bir şekilde drift atabilmenize olanak sağlayacak bir Build yapın. Aynı zamanda off-road yarışları ve ona özel seçeneklerde var, bahsetmeden geçmeyelim.
Sadece performans seçenekleri ile de sınırlı değil. Garajdan çıktığınızda Numpad 6 ya basarak hızlı seçim menüsünü açabiliyor, ve oradan Tuning e girerek iyice sürüş mekaniklerini kurcalayabiliyorsunuz.
1. Seçenek, Direksiyon hassasiyeti; Bu ayar ile aracınızın handlingini arttırabilir ve ya azaltabilirsiniz. Mesela dönüş ve yana gidiş hızını arttırabilir. Drift araçlarında ise bu aracın uzun kayışlar yapmasını sağlar. Bu ayarı arttırdığınızda aracınız normale göre daha kolay drift atma haline geçer ve bunu kontrol edemesseniz dezavantaj olarak yoldan daha kolay kopabilir. Bunu arttırmak kontrolünüde biraz zorlaştırır.
2. Seçenek, Yol Tutuşu; Adındanda belli olduğu gibi yol tutuşunu ayarlarsınız. Genelde bu ayar drift araçları için kullanılır, direksiyon hassasiyetini arttırıp yol tutuşunu kısmak oldukça iyi bir çözümdür bu arabalar için. Bu ayarı arttırdığınızda drift atması zorlaşır ve daha çok yola bağlı durur. Bu ayar grip araç buildleri için harika denebilir. Aynı zamanda ek bir bilgi vereyim, eğer Tuning kısmında yol tutuşu ne kadar çok arttırılmışsa, aracında max ulaşabileceği hız tuning menüsünde gözükecek şekilde düşer. Eğer yol tutuşu düşükse, ulaşabileceği max hızda artar, ancak bu max hızı umursamamanız en iyisi. Çünkü forza falan oynamıyoruz, her 500 metre ötede virajların dolu olduğu saçma sapan trafik canavarı olduğumuz bir oyun oynuyoruz. Bu yüzden daha 250km yi geçemeden muhtemelen hızımızı kısabilecek yerler çıkabileceğini varsayarak max hızı umursamadan yol tutuşu ayarı elinize nasıl hoş gelirse öyle ayarlayın. Birde, build'inize göre max hız düşüşleri olabiliyor. Yani her araç ve buildde yol tutuşu arttırıp düşürürseniz aynı şekillerde max hız düşmez.
Ayarlardan birisi değil, ancak oyunun en önemli mekaniği; Drift
Drift mekaniği simcade/simulator'a kıyasla daha rekabetçi ve basit bu oyunda. Viraj alınması, touge tepelerinde drift atabilmeniz için dizayn edilmiş yani (Evet oyunda tougeler var). Ancak, böyle olduğundan dolayı bu drift işinide çok basit ve kolay sanmayın. İşin incelikleri ve performans + tuning ile yapabileceğiniz bir çok ayar var... Bu incelikleri tabii ki kendiniz oynayarak öğrenmeniz gerek. Normal Arcade oyunlarına drifti bu kadar iyi adapte edebilmeleri sevindirici olmuş.
- Map
Şunu kesinlikle demeliyim ki, oyunun mapi oldukça zengin, güzel ve hoş. Bir çok bölümden oluşuyor, ve gezilebilecek, yavaş yavaş kafa dinleyerek etrafta görebileceğiniz bir ton şey var. Çayırlar çimenlerde var, ancak genelde boş olmuyorlar. Tarlalar, çiftlikler, dağlar, drift yerleri, off road yarış kısımları, şehir, ana yol vb. vb. bir çok alan var. Map'i gerçektende çok hoşuma gidiyor. 10/10 veriyorum ben haritaya. Ancak, polislerle kovalaşırken pekte bunları fark edemiyorsunuz maalesef.
- Mapteki Ana Bölgeler:
Ana Yol
Touge Tepeleri
Palm Şehri
Off Road tepeleri
Fabrika Bölgesi
Sahil
Gariban Kasabası Bölgesi
Liman
Konya Havası (Çayır Çimen)
- Modlar
Oyunun kitlesinin yaptığı bir ton mod var. Aradığın araba oyunda yok mu? Mod sitesinden modunu yükle ve bir arabanın yerine onu koyarak artık o aracı kullan. Modlara karşı herhangi bir Ban riskide yok bu oyunda. Grafik modları var, simcade sürüş mekaniği modları var, sınırsız tamir kiti gibi bir çok oynanışa etki eden, sadece görünüş olan, bir çok tür mod var. Mod olarak, fazlasıyla zengin bir oyun. Zaten NFS oyunlarının hep en iyi yanlarından biri mod desteği olmuştur.
- Hikaye
NFS MW ile nirvanayı görmüş insanlar artık öbür oyunlarda böyle hikaye göremeyince çok şikayet ediyorlar, ancak NFS nin hikayeden ibaret olmadığını unutmuş olsalar gerek. Zaten bi MW ve Carbon'un hikayeleri güzeldi, oda bağlantılı olduğundandır heralde :D. Bu oyunun hikayesi açıkcası hoşuma gitti. Başlangıcı hatırlamıyorum, ancak keratanın birisi kaza yaparak şehirden kovuluyordu. Bunların bir üyesi olan kıvırcık saçlı bir kızda "tüh ailemiz gidiyo la" diyor ve en baştan bir çete kurmayı denerken bizi buluyor. Sonra olaylar olaylar... Karakterler olarak gerçekten samimi, eğlenceliler. Hoşuma gittiler. Özellikle garajın sahibi havalı bir abi var. Tam adamın önde gideni. Favorim o. Arabasıda ayrı kıyaktır.
Oyunda yan hikayelerde var. Drift, off road vb. tüm yarış türleri için yapmışlar. En güzel yan hikaye driftin tabii ki de. Son yarışta bize yardım eden adamla, yani Driftin Kralı ile yarışıp onu yeniyoruz. Oda "helal olsun lan artık ortamın kralı sensin" diyor. Çok iyi.
Off-road hikayesindede karakter ana hikayeye yardım ediyorda. Genel olarak yan hikayedeki tüm karakterler ana hikaye ilede bağlantılı ve hepsini görüyoruz. Ayrıca normal driving story'nin son görevide çok güzeldir. Tüm tanıdıklarımız ile aynı yarışta yarışıyoruz bir çok kişiye karşı, ama arkada kaldıklarından dolayı galiba pek havası kalmıyor.
- Yarışlar
Yarış türleri açısından önceki oyunlara kıyasla açıkcası fakir. Oyunun 5 yarış türü var; Tur atmalı, tek gidişli, drift, off-road ve zamana karşı yarış; Klanınızdan birisine veya rastgele birisine karşı özel olarak yapılmış bir yarışta onun yaptığı zaman rekorunu kırmaya çalışıyorsunuz.